穿越从泰坦尼克号开始

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到的那些油轮船队就是明证

    西方石油公司拥有世界上仅次于美孚石油公司的海上运输船队，依照伯利恒造船公司和加利福尼亚造船厂的ri夜施工建造油轮来看，西方石油公司在海上运输方面超过美孚石油也是一眨眼的事，因为对方在拉美、东南亚的油田规模远远超过了美孚石油。

    以前老洛克菲勒时代，美孚、埃克森等标准系统石油公司凭借资金技术优势，先让中小石油商勘探发现，出成果了，再慢慢渗透，实现后来居上，这也是大多数大型石油公司的做法。

    不过对上西方石油公司，他们想跟在屁股后面占便宜的想法一点也没时间，对方一点机会也不给他们，所以只得看着西方石油公司把一艘艘的原油从委内瑞拉运回来，心里羡慕不已。

    “毫无疑问，在海外市场，在石油开采勘探方面，他们已经走在了我们前面。

    那个年轻人在委内瑞拉和南华的赌博都赢了，他很jing明，几乎不忘了拉上海湾石油公司，现在他们两家在石油行业的实力不输给我们多少，以后美国甚至世界能源市场，肯定会被我们的标准系统、那小子和梅隆家族的西方海湾联盟、欧洲的英荷联盟主导了，法国人实力不行，俄国人可能会有不小影响力，但俄国一直都被排挤在世界主流之外。”

    这是来之前，老洛克菲勒对儿子说的话，那语重心长的样子，小洛克菲勒记得非常清楚。

    对洛克菲勒家族来说，出现了一个强大的竞争对手，确实不愿意看到，不过这或许也是美国各种势力的相互作用的结果，华尔街的那些人，芝加哥、克利夫兰、匹兹堡的那些人都不愿意看见洛克菲勒垄断美国石油业，所以洛克菲勒一心打造的标准石油帝国被瓦解了。

    好不容易收复失地，把资源集中到美孚、埃克森这两家公司，恢复元气后，却发现周围出现了一大堆敌人。