你好，克洛斯农场

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    大角凌太和粟田洋一走后，驾驶室留下张一、丹尼、崔友、陈龙、杰里、彼得、哈维。

    张一心里苦，这次出来的包机费用，克洛斯号产生的油费，都是借钱实现的，这样空手回去当然不甘心。

    好在张一也没有打算空手回去，现在返回稚内港，是为了把粟田洋一和大角凌太两个大神送走，然后才有机会大展拳脚。

    不过，俄国人好像也在找‘德米特里·顿斯科伊号’，否则大海那么大，又怎么会那么巧在同一片海域撞见？

    这是一件烦麻的事情。

    不过现在也管不了那么多，很明显俄国人的坐标也是错的。

    因为张一已经知道了‘德米特里·顿斯科伊号’装甲巡洋舰真正的沉没坐标！

    粟田健男留下的手抄上记录的坐标是54.8°n，153.9°e，根据张一的推测真实坐标应是：54.8°n，128.9°e.

    这个猜测当然是有依据的，粟田健一的生日是1889.4.28，得益于他是个知名历史人物，他的生日可以在网上查到。

    再看54.8°n，153.9°e这组坐标，89年有了、4月有了、唯独还差28日，维独可替只有数字53。

    想到得意处，张一嘴角咧起微笑。

    这得感谢太爷爷张武，刚来农场时考验两道密码门，因为有了之前的经验，张一这才有此判断。

    不过话又说加来，这个坐标点。

    好像跨国飞机不是空客就是波音，张一没有看过其它品牌的飞机，这一次他乘坐的是波音777客机。

    第一次乘坐这种型号的飞机。

    在机场外围的机场路，还没进机场的时候，就远远地看见它宽大的身躯，大的格外明显、与众不同。

    波音777是是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程9，695公里至17，500公里，

    也就是说，这是一中远程客机，并不适合在国内短途使用，效益并不高。

    另外，它的主起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。

    登机过程很顺利，不过在过安检的时候，张一发现一件奇怪的事情。

    那些身着制服的检查人员，对本国人审查的格外仔细，对持米国护照的游客又格外宽松、态度还异客气。

    不知道这算不算是崇洋媚外？

    算不算是外国的空气更香？