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第两百二十五章：又见损招。(第1/1页)
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另外一边，滴滴的程伟经过多方打听，也从神州租车那里打听到了陆证耀跟方黎协商的补偿方案，于是程伟立马开始跟一些租车公司商议，也终于说服了一些租车公司老板，滴滴专车项目终于能够继续进行，就是这些租车公司的规模都比较小，需要一个个谈，很耗费时间。
快的方面也很快想通了其中的关键，只是一时无法得知具体的补偿金额，有些举棋不定，见到滴滴开始动作之后，也立即开始跟进，许多租车公司也从中获得了一笔不菲的现金流。
uber的ceo卡兰尼克在得知方黎的骚操作之后，也不禁感慨：看来我们这次真的遇到对手了，uber也立即开始跟进，租车公司的老板自然也是狮子大开口，不过uber财大气粗倒也完全不在乎。
然而就在三家想要缩小跟大黄蜂在专车领域的差距时，突然传出大黄蜂又开辟了另外一条新赛道——快车！
滴滴的团队立马开始对大黄蜂的快车模块进行研究分析，结果发现貌似这么做的确可以规避风险，租车公司跟私家车主签订合同，就相当于是把车子挂靠在租车公司名下，但是所有权不发生变，他们会第一时间点开网约车app发送的红包，然后打开另外一个网约车app，继续打车。
哦，他们还有一个共同的特点，那就是手机里没有大黄蜂打车的app。
没错，这就是方黎给孙华楠出的损招，这些人都是孙华楠通过秘密渠道招募的，他们每天的任务就是在各个城市打车，由于时间太过紧张，这些人数也就上万人。
当然，他们偶尔也会被司机认出来，不过没关系，他们会大大方方的告诉司机，司机一听还有这好事？
于是，司机开始拿起了两部手机，然后用其中一个注册乘客账号，一个发送订单，一个秒抢，动作一气呵成，被别人抢了也没关系，反正马上退单也没什么损失。
然后司机会开着车子把“手机”送到目的地，领完红包继续下一单。
如此操作，不到一个礼拜，司机发现，自己就这样围着城市转圈，居然一个礼拜之内赚了一万多块！没错，就是一万多块，由于不需要等待订单，自己发单自己抢，车轮唯一不转的时候，就是发单的时候，一天下来跑个一两百单简直不要太轻松，虽说发单的账号基本只是免单没啥赚头，不过司机账号却是实打实的双倍收入，不仅能拿到订单收入，还有补贴。
许多司机一算，除开油钱、保险、吃饭之类的开销，这样一个月下来纯赚4万多块，等于一台十五万的车四个月就回本了。
不得不说，民众的智慧是无穷的，于是他们开始疯狂的薅羊毛，甚至还叫上亲戚朋友一起薅，毕竟有钱大家赚嘛，为了这生意能做得长久，避免被发现，他们甚至发明了三个平台一起薅的手段，一个平台薅一单，然后就换另外一个平台薅，唯一可惜的是大黄蜂不能薅，同一个账号五单之后就不给红包了，不然还能再隐秘一点。
而反应在滴滴、快的、uber三家后台的数据，则是用户使用时长不断提升，用户使用频率不断提升，而一些司机也因为单量极高，平台甚至还给他们发放了额外补贴。
同时，经费自然也在不断的燃烧，滴滴财务报表由一开始的每天几百万，开始逐渐变成了上千万，到后来一天两三千万的支出，程伟签字的时候，手都在发抖。
