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不过这些也不重要,因为就在森纳美的展厅最中间,黄杨奇已经看到自己订的那辆蓝黑色塞纳。
讲真的,就外观上来说,这车甚至都还还没有兰博基尼svj好看。
当然,黄杨奇也非常清楚,这车可不是用来耍帅的。
作为一款可以合法上路的赛车,塞纳在性能方面,绝对是可以吊打拉法这种法拉利神车的。
虽然在黄杨奇看来...塞纳其实就是720s的赛道版。
对比上一代迈凯伦神车p1来说,这车在牌面上确实差了一些。
而最让黄杨奇眼前一亮的地方,就是塞纳两个门上的“露腿”玻璃了。
都说跑车的副驾驶从来不会让我们失望,那么这辆车两边门上的透明玻璃,无疑会了起来。
黄杨奇也是肯定的点了点头,“这个想法不错,不过你打算占几成?”
与其他小众品牌不同,柯尼塞格近年来的车型,都是采用自主开发的发动机。
其他大部分的小众超跑,发动机基本上都是奔驰买来的。
所以就凭这个发动机技术,还有柯尼塞格这个品牌效应,他都觉得这笔生意可以做。
至于十亿美金?反正又不是一次性支付的,他是一点压力都没有。
“如果黄总愿意为中国汽车做点贡献的话,当然是您拿大头的。”
杨森的话很明白,就是你如果愿意利用柯尼塞格的技术,在中国搞汽车的话,那么我就跟着你干。
但如果你只是想把柯尼塞格当成自己的玩具,那么他砸锅卖铁,也要当那个最大股东。