全能汽车设计师

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    不过很显然，江洋与马华福两个人对于周飞提出的“飞驰出行”这样的概念，还是很疑惑的。

    “等一下飞哥，这个飞驰出行的主要业务是什么？怎么听起来跟出租车公司一样。”江洋一脸疑惑地问道。

    而一旁的马华福也同样是凑了过来，这个问题他可比江洋，就可以完美解决马华福提出的这些问题，车辆在闲置的时候可以进行充电，使用完毕后需要插到充电站上，才算成功还车，不存在人工加油的问题。

    但是这些电动车的生产一般都很简陋，安全上会存在很大的漏洞，每辆车的成本也就是两万左右，再加上有些消费者缺乏必要的素质，在车内抽烟，或者干一些其他不文明的事情，车内的卫生情况十分糟糕。

    周飞曾经也使用过公司附近的共享电动车，说实话实际体验真的是一言难尽，车内异味也就不说了，开起来总觉得轻飘飘的，做工甚至都赶不上老年代步车。

    所以如果周飞想要在这里推广共享汽车，首先就要确定投放的车辆，到底是传统车还是电动车。

    如果决定是投放电动车，那么在电动车的品牌上，又该如何选择，是以特斯拉为主，还是说集团旗下的其他品牌？

    这些都是周飞要解决的问题。

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