全能汽车设计师

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    要是周飞与马华福听到这句话，一定会惊的嘴巴都要张大，两个人前不久还在讨论收购human会不会遇到竞争这件事，没想到竟然就一语成谶，而且竞争对手还是他们的老对手尼古拉。

    这还真的就是冤家路窄呢。

    事实上，尼古拉关注human这家公司的时间，要比周飞他们要早很多，早在今年八月份human公布了自主研发的das辅助驾驶系统专利的时候，川普就已经在关注这家公司了。

    近水楼台先得月，随着川普对这家公司了解的愈发深入，他对这家公司的评价也就越来越高，所以就产生了要跟他们合作的念头。

    但是前两次合作邀请，都被human的管理层给拒绝了，他们拒绝的理由很简单，现在公司的技术还不成熟，团队还处于摸索期，不想有外部势力的干预。

    而当时间来到十月初的时候，特斯拉发布的新车上，为自动驾驶预留了升级的空间，让川普压力大增，迫切寻求在智能化上的突破，对于human这家公司就全美总额的三分之一，有着硅谷工作经历的人，就算是在离职后，也会遭到众多猎头的疯抢。

    而与这些科技巨头相比，今年刚刚成立的human，在硅谷就显得微不足道了。三月份刚刚成立的时候，整个团队也就只有拉姆塞以及林华两个人，发展到现在，八个月过去了，团队规模并没有出现明显的增多，总共也就十个人。

    但就是靠着这十个人，拉姆塞他们完成了国际上首个马上可以商用的das系统的开发，并且在自动驾驶领域已经小有成就了，当初和human一同创建的公司，有的已经破产倒闭了，有的还在为下一轮融资苦苦挣扎。

    只有human，虽然没有经历任何的融资，仅仅依靠着团队成员的自有资金，就做到了现在的成就，不仅华尔街的投资机构频繁找上门，许多硅谷的大企业也被传出想要收购这家公司，这让许多人艳羡不已。

    但是，创始人之一的拉姆塞并没有放弃公司的想法，整个公司依旧是他跟林华说了算。

    此时的拉姆塞正站在临时租借的办公室中看向窗外，human所在的这座写字楼，基本上都是一些初创公司，而在街道的对面，就是赫赫有名的苹果公司，目前全球市值最大的巨头。

    再往前看一看，则是像脸书、英特尔这些公司的总部。那些被传出对human感兴趣的硅谷大公司中，就包括苹果公司。

    拉姆塞的理想，就是希望能够把human发展成为像苹果这样的大公司，当然他也知道，这个理想实现的可能性很小。

    “你找我？”就在这个时候，推门走进一个男子，黑头发黑眼睛，正是华侨林华。

    林华的父亲是华夏人，母亲则是美国人，从小就在美国长大，后来在普林斯顿大学认识了拉姆塞，两人便共同创建了human这家公司。

    “来了啊林。”拉姆塞转过身，笑着招呼林华坐了下来，“跟你谈一谈公司未来的发展规划，先说一说公司的运营情况吧。”

    “其他的我就不说了，公司就这么大，你应该都清楚，目前公司存在的问题，就是资金了，如果再不引进外有资金，下一阶段的工作就不好展开了。”林华言简意赅地回答道。

    公司刚成立那会儿，所有的资金都是拉姆塞跟林华两个人自掏腰包得来的，那个时候公司运营的成本很小，das系统的研究也是拉姆塞在大学时候的一个课题，花不了多少经费。

    后来公司扩招，又租了现在的办公楼，运营成本一下子就提了上来，这个时候公司的资金就捉襟见肘了。

    “我这次找你来，主要就是想谈一谈引进外有资金的事情，也是时候接受投资了。”拉姆塞继续说道。