全能汽车设计师

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    公务车市场一直以来都是国有合资车企的专属，而这其中，又以春汽大丰占比最大，高官以上官员的公务车，全都被陆丰系列垄断，而高官以下的公务车供应，也有百分之八十是春汽大丰旗下的车型。

    除了体现国家对于春汽大丰的一种“照顾”以外，还有很重要的一点是，能够达到公务车提供标准的车企，实在是少之又少，高官以上的高级公务车，那就着的是春汽大丰，春汽大丰背后则是整个春汽集团，作为共和国的汽车长子，在竞标的时候，国家自然会偏向春汽大丰了！

    如果飞驰公司宣布奥迪将竞标高端公务车，到时候估计就连春汽集团，都不会袖手旁观，也要动用自己的资源，来保住陆丰h4的地位吧。

    这样一想的话，奥迪a4面临的竞争环境，的确是够复杂的。

    “就算是这样，既然是公开竞标，那么到时候，国家也不能明显偏袒春汽大丰吧，说起来，咱们才是正统的民族汽车，国家不保护我们，难不成还要帮着合资车企，来压倒我们不成？”

    李建能闷声回答道。

    “翔哥的担忧不无可能，老李刚刚说的也不无道理，不管怎么说，咱们总得先试一试，把我们最好的一面展现给大家，至于最后的结果如何，那就是尽人事，听天命了。”

    周飞看向二人，很是开朗地说道。

    张翔说的这些，周飞自然也想到了，但就算是这样，他还是决定参与公务车的竞标，先不管外界的环境如何，首先自己的态度要摆正了，有一点李建能说的没错，奥迪才是华夏的民族豪华车品牌，就算某些领导想要偏袒春汽大丰，也得在乎民意吧？

    同等竞争条件下，到底谁会胜出，这就是一目了然的事情，如果因为春汽大丰是国有合资车企，就偏向于它，那么到时候的舆论环境，可就不会像现在这般平静了。

    所以接下来的时间里，周飞便和张翔两个人，就竞标方案一事，进行了大致的讨论，形成了初步的竞标思路，并且决定在下午的公司会议上宣布这件事。