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看着眼前的直角弯,林向北并没有保持之前过c字弯那种接近200km/h的超高车速,而是降低到了120km/h左右。
不过哪怕就是这种林向北放慢的速度,对于普通司机来说都是不可想象的。
很多人可能开一辈子车,别说是这种九十度直角弯,稍微角度大一点的弯道,都没用过六七十公里每小时的车速,去体验一把什么叫做高速过弯。
当然,这只是打个比方,毕竟家用车悬架过弯极限,不能跟性能车以及赛车相媲美,好。
因为在欧洲这种世界最高水平的竞技场里面,没有任何人会听你失败的理由跟解释。甚至哪怕就是你成功了,他们都能鸡蛋里面挑骨头,只有用绝对实力跟成绩,才能让质疑的人闭嘴!
“仅仅就这两点?”
老酒鬼有些不满意的反问了一句,林向北c字弯的走线表现,跟后面这个直角弯漂移,简直可以用天囊之别来形容,问题远远不止这么简单。
“还有就是对漂移操控不太熟练。”
林向北想了一下,自己对于漂移过弯的操控,相比较走线还是差的挺远。
毕竟漂移这种东西,对于方程式车手甚至连爱好都算不上,纯粹是无聊时候玩两把那种。
林向北能玩漂移过弯,纯粹是靠着扎实基本功硬实力,跟熟练两次完全扯不上边。
“不止是熟练问题,你没有发现自己驾驶过程中,从头到尾除了换挡,双手就没离开过方向盘,就连过弯都没考虑拉一下手刹吗?”
说完这句话后,老酒鬼看着林向北目光有些古怪,按理说这小子除了赛道外,就是跑街头了。
怎么感觉在他的操控思维里,完全就没有手刹的观念?