重生之时代先锋

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    国内虽然拉开了大建设的序幕，但在高速公路以及铁路的建设远远不能和后世相比。因此现在真正建立物流园的很少。

    很多大厂走货，基本上都是货车直接进场从仓库里拉，并没有集中运转物流园的概念。因为现在走陆路运输路费实在是太贵了。

    如果可以很多厂家选择的运输方式首先是海运这个最便宜，然后是铁路，之后才是陆路运输。

    因此在苗山在国内七大省建立物流园的时候，许多当地政府虽然对这笔大投资很热情。但对于具体什么是物流园其实并没有什么概念，大致都认为就是建立一个巨大的储货仓库而已。

    不过当物理院开始运转，尤其是在城市附近大型超市配货的时候，人们才真正的见识到一个效率高的物流园真正运转起来有多高效。

    而且现在的电商无疑是最离不开物流的行业，因为走空运还不够本钱，走海运，或者水路运输远远达不到向全国给地配货的要求，只有陆地运输这一条路可以走。

    后世的景东只所以明明感觉总是比不上天猫和掏宝，每一次什么促销节一过去，销量总感觉两家差的有点多。

    可景东却依然能够市值几千亿，其中他自己的物流系统就价值超过数百亿美元。然后才是其他资产。

    而阿里这边市值只所以那么高，其实主要核心都是围绕支付宝金融服务做的成功的原因，电商这一块儿后来才慢慢去完善自己物流体系的它，抛去第一个吃螃蟹的优势，说真的净资产不一定能拼过京东。

    “你这又发福了，该控制控制了。”在一个茶馆中看到苗山杨东旭调侃道。

    相对于前些年的那个道上的苗爷，现在的苗山数量多的，一个乡镇至少一个邮政储蓄这可是标配。”杨东旭笑着说道。

    苗山不禁点了点头，“不得不说，没先了解邮政之前，我一直觉得国内银行里，国有四大行最厉害，然后剩下的银行感觉民生都比邮政有钱。你看看人家民生银行营业厅，在看看邮政的？

    可这以了解傻眼了，论家底厚感觉还是邮政牛。别看人家在乡镇办事处的营业点少，可一个乡镇的农民都往里面存钱，这蚊子腿也是肉啊，全国这些肉加起来，四大行在存款总额上还不一定有邮政多呢。”

    “人多力量大，这句话放在银行业也有一定道理的。”杨东旭笑了起来，就算农民一家一年只存一万，可搁不住农民人数多啊。

    而且农民存钱十分固定，基本上如果不是遇到家人生病、盖房子、或者婚丧嫁娶这样的大事儿。那钱在银行存个三年五年定期的比比皆是。

    这几年随着国家对银行业的不断开放，传统银行业也有了一定竞争。很多银行出现了给员工分配揽储这样的任务。

    可很少看到邮政银行人员因为揽储而上新闻，或者被报到出其他不好事情的。很多乡镇就人家邮政一家银行，人家根本不用急，坐等储户上门就行。

    而且因为老家乡镇只有邮政银行，那外出打工的那么多人在外面赚的钱，肯定也要存在邮政银行里啊。不然回家用钱还要跑到市里银行去去很是麻烦。

    “合作的事情谈的怎么样了？”杨东旭问道。

    “谈的差不多了，咱们的快递可以走邮政的运输系统。网店也可以靠着邮政那边建设，甚至可以在邮政那边单开一个柜台，一下子就省了不少事儿。”苗山说道。

    “对方也没少要吧？”

    “那可不咋滴。”苗山连东北话都冒出来了。

    邮政家底是厚，但这个厚实已经很多年显得老旧了。基本上二十年前乡镇的邮政储蓄是什么样，现在除了多装上了电脑之外基本还是什么样。

    而且网点多人员就多，再加上退休的和每年新招的，就算邮政家底再厚也没有更多的钱拿出来去改进自家系统了。

    所以乡镇网店邮政这边给大丰物流方便，在大城市，尤其是在现代化后勤物流运输方面。除了那些专项资料和特殊快递之外，其他的大丰物流这边需要帮邮政分摊压力。

    让他原本就紧张到拥堵的后勤物流运输，可以缓口气，看看能不能趁机调整优化优化。毕竟现在电商崛起，只要不是瞎子大致都看出了以后物流的重要性。

    没看这几年马风云着急忙慌的想要弄自己的物流摆脱大丰吗？

    作为快递行业的顶头上司，并且目前还是这个行业内的绝对老大。邮政要是有决心调整一下，那基本上没其他物流公司什么事儿了。

    就连大丰物流这种第一个吃螃蟹，肯下本钱的物流公司也最多能做到一流，老大位置肯定是邮政的。

    只不过大船难调头，这个也不是说改革就改革，说转变就转变的。这也是杨东旭下大本钱，催生这大丰物流尽快布局的原因。

    趁着老大现在体积太大不好调整，先把市场给占住。等老大也想做这一块儿的时候，至少还有市场能够守一守不是。

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